航空航天軸承廣泛用于從起落架，飛行控制機構和發動機到乘客座椅等航空航天應用。

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• GGB航空軸承解決方案
• GGB軸承如何幫助“好奇號”火星探測器探測火星表面。

農業軸承廣泛用于農業機械，包括拖拉機，開溝機，割草機，耕耘機，播種機，收割機等。

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汽車軸承廣泛應用于汽車產品中，包括：

• 轉向系統
• 變速器
• 制動和減震系統
• 發動機管理系統等

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近似測量軸承壁厚和/或內外徑的檢具。

值得注意的是，為了準確測量以上尺寸，需要特殊的測量設備和方法。

GGB提供GGB-SHB?表面淬火鋼軸承，帶或不帶潤滑油槽。

適用于重型設備，液壓緩沖和旋轉應用，GGB-SHB?滑動軸承具有更出色的耐磨性，而材料本身仍保持良好的延展性和抗裂紋能力。

此外，表面硬和芯部韌的組合使其在沖擊載荷下具有出色的抗裂紋和抗斷裂性。

多種重載軸承和軸承組件用于各種建筑和非公路機械，包括重型土方和挖掘設備，平地機，挖掘機，起重設備等。

為了滿足建筑和非公路機械制造商的期望，GGB提供纖維增強復合材料軸承。 此類纖維纏繞軸承具有干摩擦、免維護的特性，和出色的使用壽命。 不僅可以提供更卓越的軸承性能，還可以免除設備復雜的潤滑系統，為使用者降低成本。

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直軸承是形狀為圓柱形，且不含滾動體的滑動軸承。

直軸承也被稱為襯套，軸套或套筒軸承。 這些軸承可能是整體式的（金屬，塑料或復合軸承）或開口軸承（金屬聚合物軸承）。直軸承可以承受較大的徑向載荷，并且工作速度比滾動軸承低。

直軸承也可以指圓柱滾子軸承。這些軸承具有單排或多排滾動體和金屬或塑料保持架。圓柱滾子軸承可承受較大的徑向載荷，并可在高速下運行。

點擊這里，了解如何用GGB直軸承代替滾針軸承的解決方案。

60年前，GGB作為全球首款自潤滑金屬聚合物滑動軸承DU?軸承的發明者，徹底革新了軸承行業。

由這種材料制成的DU軸承結合了潤滑金屬軸承的高承載能力和尺寸剛度以及自潤滑的性能和經濟效益。其成功在于獨特的復合軸承結構，包括用于機械強度的鋼背襯和浸漬有PTFE和多孔燒結青銅夾層，具有高耐磨性和極低的摩擦性能。這種結構提供了以下優勢：

• 由于富含PTFE的覆蓋層的低摩擦性能，提高了能源效率
• 具有強大的耐磨青銅層，延長使用壽命
• 作為自潤滑軸承的零維護可以用于干摩擦環境
• 潤滑劑具有更高的可靠性，以避免在邊界條件下潛在的軸/軸承咬死
• 緊湊輕巧的設計，采用薄壁軸承結構
• 由于沒有金屬與金屬的接觸而減少了噪音
• 快速，簡單的裝配，無需昂貴的安裝工具

了解更多DU軸承

耐腐蝕

提高效率 ? ?

免維護操作

降低噪音

減少體積/重量 ?? ? ? ?

簡易裝配

這種滑動軸承由纖維增強復合結構組成。

纖維纏繞軸承也稱為纖維軸承，是具有在徑向和軸向能夠承受極高載荷的纖維增強復合結構的滑動軸承。滑動層由連續纏繞的PTFE和高強度纖維構成，而背襯由連續纏繞的玻璃纖維構成。

纖維纏繞軸承具有化學惰性，使其非常適合在海水和酸性介質等腐蝕性環境中使用。 此外，纖維纏繞材料比金屬軸承耐受更多樣化的化學品侵蝕。

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法蘭軸承是一端帶法蘭的滑動軸承，便于安裝，可同時承受徑向和軸向推力。

法蘭軸承通常是由金屬復合材料或工程塑料制成，但也可以由纖維增強復合材料制成。

GGB的FLASH-CLICK?工程塑料雙法蘭軸承等是兩端帶法蘭的滑動軸承。它們特別適合需要雙面法蘭承受推力作用的應用。

半軸瓦本質上是分成兩半的普通直軸承。

這些軸承用于汽車發動機，船舶，建筑機械，泵甚至發電廠。

多種GGB軸承材料可以定制成半軸瓦形式，包括：

• GGB-CBM?薄壁雙金屬軸承
• HI-EX?金屬復合減摩軸承
• EP?79自潤滑工程塑料軸承
• Multilube熱塑性軸承

金屬復合軸承由金屬背襯和附著在其上的PTFE或類似的潤滑材料的摩擦層組成。

復合結構使此類軸承不僅具有低摩擦系數和高抗磨損性能，同時由于金屬背襯而具有高負載能力。金屬復合軸承有自潤滑和預潤滑的兩種類型可供選擇。

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滾動軸承中的一種類型。

滾針軸承的圓柱型滾子長度比軸承本身直徑大得多。 與普通滾子軸承相比，可以提供更大的與滾道接觸的表面積，使滾針軸承具有更高的徑向載荷能力。 但同時滾針軸承產生比其他滾子軸承更高的摩擦力，因此通常在低速應用中使用。

點擊這里，了解更多關于GGB滑動軸承相對滾子或滾針軸承的優勢。

• 替代滾動軸承

由各種熱塑性樹脂、增強纖維和固體潤滑劑混合后注塑成型的滑動軸承。

工程塑料滑動軸承比金屬軸承更輕，更節約成本，同時還可以降低磨損，延長使用壽命。

塑料軸承和襯套經常用于需要輕質軸承的應用中，例如飛機內飾和車輛側面臺階。塑料軸承也被稱為聚合物或固體聚合物軸承。

點擊這里，了解更多關于GGB創新工程塑料襯套和軸承

• 減少體積/重量

滑動軸承摩擦層的凹槽設計用于儲存起潤滑作用的油或油脂。

預潤滑軸承的一個例子是GGB DX?金屬復合滑動軸承，適用于脂或油潤滑應用。

用于液壓齒輪泵，葉片泵，離心泵和徑向或軸向柱塞泵的軸承，8字塊和止推板。

點擊這里，了解為什么制造商在其內齒輪泵中使用GGB DTS10?精密滑動軸承。

在軸承內外圈或滾道內使用圓柱滾子承受徑向載荷并實現運轉運動的滾動體軸承。

滾動軸承通常具有低摩擦，高徑向載荷和高速運轉的能力。

點擊這里，了解滑動軸承和滾動軸承之間的主要區別

• 替代滾動軸承

纖維增強復合軸承裝入鋼制外套的帶密封軸承組件。

GGB密封軸承專門為建筑和農業機械應用而設計。 裝入密封圈的金屬外殼可以防止污染物影響內部的纖維增強復合軸承性能，使其非常適合在惡劣，污染嚴重的環境中使用。

點擊這里，了解有關裝入HSG的SBC密封軸承如何幫助拖拉機和收割機橡膠履帶系統防止腐蝕。

不需要外加潤滑的軸承，包括帶有自潤滑摩擦層的金屬復合軸承，油浸燒結金屬軸承，工程塑料軸承以及帶有固體潤滑劑的復合軸承。

自潤滑軸承非常適合日常維護成本高或被證明是難以實施維護的場合。

GGB自潤滑軸承包括：

• DP4金屬復合軸承
• EP工程塑料軸承
• GAR-MAX纖維增強復合軸承

無維護操作

燒結青銅軸承是通過粉末冶金和浸油工藝生產的單金屬軸承。

金屬基體承受和傳遞機械載荷，同時潤滑劑減少摩擦。 浸漬的油可以被其它種類潤滑劑所取代，根據工況應用選擇。

GGB燒結青銅軸承包括GGB-BP25 METAFRAM浸油滑動軸承。

由低摩擦系數PTFE滑動層和金屬或纖維增強復合材料的堅固背襯組成。

通常附著于高強度但高摩擦系數的結構件上。當結構件相對于另一個零件滑動時，低摩擦的PTFE可以減低相對運動的摩擦力。相對滑動零件可以同時覆蓋抗磨板，實現PTFE與PTFE接觸，從而降低摩擦系數。

抗磨板是GGB廣泛使用的的軸承解決方案的，例如DP4-B青銅背基PTFE復合軸承。

主要承受軸向載荷的滾動體軸承，通常由外部兩個帶滾道的推力板和內部一個帶滾動體的保持架組成。

某些滾動體軸承專門用于承受軸向載荷，并且完全不能承受徑向載荷。

止推軸承在汽車變速器的齒輪組中可以找到，用于承受由齒輪產生的高推力載荷。

止推墊圈用于旋轉應用中防止軸向運動發生。

點擊這里，了解GGB DP4?低摩擦止推墊圈在后輪制動系統應用中相對滾針軸承的優勢。

變速器軸承用于動力傳動系統，包括后輸出軸，主軸，倒檔齒輪，離合器，泵，電磁閥，行星齒輪組和換檔撥叉。

點擊這里，了解更多關于GGB在變速器上的軸承應用。

研究相對運動零件中相互作用表面間摩擦，磨損，潤滑和軸承設計的科學。

點擊這里，了解更多關于摩擦學和GGB將摩擦學應用于軸承領域所取得的成就。