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Konstruktionspraxis學術雜志強調(diào)了GGB FRC軸承在鐵路行業(yè)的多用性

2018-01-26

新聞

火車和輕軌

在最近一期德國著名工業(yè)工程雜志Konstruktionspraxis的一期刊物上,GGB展示了纖維增強復合材料(FRC)軸承在鐵路行業(yè)的優(yōu)勢

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鐵路公司面臨著諸多挑戰(zhàn):安全,效率,不可預測的天氣和創(chuàng)新等等。 因此,他們需要用比以往更少的資源克服這些障礙。

正如文章提到的,解決方案是以GGB的纖維增強復合材料軸承的形式出現(xiàn)的。 GGB與鐵路公司合作,通過定制的FRC軸承解決方案來滿足他們的挑戰(zhàn),這些解決方案應用于轉向架系統(tǒng)(制動器連桿,轉向架側承襯板和主銷軸套),門系統(tǒng),受電弓,車鉤, 牽引機構導板,折疊式座椅鉸鏈,乘客上下車坡道和屏蔽門等等。在這些應用中,GGB軸承有助于減少噪音和振動,提高能源效率并延長維護周期。

閱讀完整的文章,了解更多有關GGB的FRC軸承如何提供抵御磨損,天氣和其他變量所需的性能,從而為鐵路行業(yè)提供高效和安全的解決方案。如果您想了解更多關于應用于汽車應用的GGB滑動軸承的信息,請聯(lián)系我們。

關于GGB中國

GGB通過對滑動軸承和表面工程技術的研究,正在努力創(chuàng)造一個能使摩擦損失最小化的理想世界。憑借在美國、德國、法國、巴西、斯洛伐克和中國的研發(fā)、測試和生產(chǎn),GGB與全球的客戶合作,共同設計研發(fā)了高效且環(huán)保的摩擦學解決方案。GGB的工程師將他們的專業(yè)知識以及對摩擦學的熱愛,充分運用與汽車、航空航天 以及工業(yè)制造等各個領域。了解更多關于GGB的表面工程摩擦學信息,請登錄m.0816w.cn

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