HVAC壓縮機設(shè)計工程師面臨著以下壓力：

• 最大限度地降低開發(fā)成本并縮短開發(fā)周期
• 降低噪音并減輕壓縮機的重量
• 提高耐用性
• 遵守日益嚴(yán)格的規(guī)定，以減少二氧化碳排放。

最大限度降低開發(fā)成本及縮短開發(fā)周期而面臨的壓力

由于設(shè)計越來越偏向更大尺寸的渦旋式和轉(zhuǎn)子壓縮機，開發(fā)成本顯著上升。 電動汽車電池體積大、質(zhì)量重，這就導(dǎo)致在汽車設(shè)計過程中難以增大車內(nèi)空間和減輕車體重量。不僅要對車廂進行熱管理，涵蓋從冷卻到加熱（發(fā)動機不再加熱車廂）的全過程。 同樣，也需要為發(fā)動機和電池的冷卻提供工程解決方案。 此外，還需要對電池進行預(yù)熱或預(yù)冷處理。

遵守日益嚴(yán)格的規(guī)定

道路運輸脫碳是一項重要目標(biāo)：

• 中國：到2060年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放
• 歐洲：到2035年實現(xiàn)道路交通零排放（歐盟車隊范圍內(nèi)的目標(biāo)，即與2021年相比，新乘用車和輕型車的溫室氣體排放量減少100%）
• 美國：總統(tǒng)拜登最近宣布了一項新目標(biāo)，即到2030年，經(jīng)濟范圍內(nèi)的溫室氣體凈污染比2005年減少50%至52%

這給設(shè)計工程師帶來了壓力，因為他們要通過縮減壓縮機的重量和尺寸以及優(yōu)化摩擦管理并不斷提高壓縮機的耐用性來提高壓縮機的效率。

降噪設(shè)計迎來新挑戰(zhàn)

目前，電動汽車增多，再加上汽車整體降噪，車廂內(nèi)的噪音越來越多地與汽車嵌入式部件有關(guān)。因此，在汽車開發(fā)過程中，汽車制造商也要求壓縮機供應(yīng)商降低其壓縮機的噪音，因而降噪成了壓縮機設(shè)計過程中的一項重大挑戰(zhàn)。

采用熱控制避免卡軸

傳動軸發(fā)熱是所有壓縮機的一個關(guān)鍵點。為了防止發(fā)生卡軸風(fēng)險，傳動軸發(fā)熱必須可控。

新冠疫情爆發(fā)后全球供應(yīng)鏈中斷

多國采取封鎖措施，持續(xù)減緩甚至?xí)簳r中斷了原材料和制成品的流通，因此擾亂了全球制造業(yè)的發(fā)展。此外，許多公司因新冠疫情產(chǎn)生的影響而采取了裁員措施，或遭遇了員工流失。

制造公司如今不得不重新審視他們的供應(yīng)鏈，使自身變得更有韌性，加強與他們供應(yīng)商的協(xié)作溝通， 并考慮將他們的供應(yīng)鏈本地化，這將有助于他們減少二氧化碳足跡。

GGB的優(yōu)勢

設(shè)計工程師可以在設(shè)計階段的早期與我們合作，以確定可靠、成本效益高的解決方案，并縮短交貨時間。我們堅持分享摩擦學(xué)和摩擦管理方面的專業(yè)知識。我們憑借多年來在工業(yè)壓縮機應(yīng)用方面的經(jīng)驗以及與全球主要壓縮機制造商的合作，每年出貨數(shù)以萬計的軸承，其中壓縮機軸承的出貨量呈現(xiàn)指數(shù)級增長，因此設(shè)計工程師可以信賴GGB的解決方案。這將有助于您開發(fā)出極佳的壓縮機，避免保修索賠，并在快速變化的世界中保持競爭優(yōu)勢。

GGB摩擦學(xué)解決方案的優(yōu)勢

卓越的摩擦管理

GGB的免維護材料具有出色的低摩擦性能，能夠吸收高負(fù)荷的沖擊，并提高耐用性。

與滾子軸承相比，降低了噪聲、振動和聲振粗糙度（NVH）

與滾子軸承相比，滑動軸承和聚合物涂層解決方案提供了低NVH組件，并能顯著縮減尺寸、重量并吸收振動。?

提高性能系數(shù)

即使在低速/高壓條件下，也可以減少功率損失以提高輸出和容積效率。這些材料具有耐高溫性，能夠適應(yīng)電池加熱和/或冷卻所需的連續(xù)操作。?

環(huán)保材料（符合RoHS標(biāo)準(zhǔn)）

GGB提供了多種無鉛無油脂表面材料，符合歐盟報廢車輛(ELV)和有害物質(zhì)限制（RoHS）指令。我們的解決方案具備可持續(xù)性，能夠幫助您減少碳足跡，去除笨重或加過潤滑脂的材料，還能夠在新的壓縮機設(shè)計中取代硬質(zhì)鉻和NMP。

具有本地網(wǎng)絡(luò)的全球合作伙伴

在設(shè)計過程一開始就與您合作，我們能夠利用自身的摩擦學(xué)知識和自主研發(fā)能力檢查并確保軸承和周圍組件是最具成本效益的。

GGB壓縮機表面解決方案

DTS10 — 一種軸承材料。由于電動機、電子設(shè)備和電池組（工業(yè)壓縮機、渦旋壓縮機的突破結(jié)合了雙金屬材料的強度、滾子軸承的強度和金屬聚合物的性能）的重量增加，明顯為插電式混合動力和電動汽車提供了優(yōu)越和穩(wěn)定的性能。

DP31 — 一種金屬聚合物軸承解決方案。無鉛DP31在活塞式壓縮機應(yīng)用中具有優(yōu)異的低摩擦和耐磨性能。

DP10 — 一種無鉛金屬聚合物自潤滑軸承解決方案，在干燥的運行條件下，特別是在關(guān)鍵啟動階段，在各種負(fù)載、速度和溫度下具有低摩擦性能。

TriboShield? — 可應(yīng)用于幾乎任何表面，無論形狀或材料。TriboShield?聚合物涂層是一種無脂解決方案，通過減少摩擦、延長磨損壽命、降低系統(tǒng)噪音和大幅提高耐腐蝕性能來改善其自身的性能。 聚合物涂料是替代硬質(zhì)鉻、NMP和PTFS的一種有效而又環(huán)保的解決方案。

TriboMate? — 這些聚合物涂層解決方案實現(xiàn)了低摩擦和減少磨損，并且與其他涂層或GGB軸承材料配合使用時，能夠提高其他GGB產(chǎn)品的性能，還可以作為替代硬鉻、NMP和PFAS的環(huán)保解決方案。